| BAUSATZAUSSTATTUNG |
KIT-CONTENTS |
=> Spannweite: 3000 / 2700
GFK-EPOXY-Teile:
- Rumpf in Sandwich mit Spanten
- GFK-Verstärkungen und Steckrohrhülsen (Flügel + HLW)
- Motorhaube
- Kabinenrahmen
- Hauptfahrwerk
- Radverkleidungen
- Motordom (mit Seitenzug)
- Formteil für Tanks (2 St.)
Flügel und HLW:
- Styropor / Balsa
- Glasgewebe oben und unten
- Zur Verstärkung GFK-Hülse mit Stützrippe
- Servoschächte (1 oder 2) ausgeschnitten und verkastet
- Querruder ausgeschnitten und angeschrägt
- Dübel
- GFK-Formteil als Rumpfübergang
- Nasenleiste und Randbogen
- Alles verschliffen
Seitenruder:
- Styropor / Balsa
- Fertig zum Einbau mit Rumpf-Steg
- Alu-Steck-Rohre
- Kabinenhaube
- Heckfahrwerk
- Bauskizzen
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=> WSP.: 118,11 / 106.3''
GLASS-FIBER-EPOXY PARTS:
- Fuselage (composit), parts installed:
- Formers
- Carbon fibre reinforcements
- FG-Sleeves for wings and horizontal stabilizer
- Radverkleidungen
- Landing gear and thailwheel plate
- Motor cowl
- Canopy frame
- Landing gear
- Wheel pants
- Motormount (Dom) with sidetrust for 2 tanks
Wings and elevator unit:
- Styrofoam / Balsa
- Fiberglass-cloth on top and bottom for reinforcement
- Fiberglass-sleeve incl. support rib
- Servo-bays cut out and panelled
- Ailerons cut-out angled
- dowls installed
- FG-Root-Rib
- Leadingedge and wingtip installed
- Sanded
Ruder:
- Styrofoam / Balsa
- Ready to hinge including thail post
- Aluminium tubes
- Clear canopy
- Thail wheel assembly
- Building sketches
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Spannweite / WSP.
[mm / ''] |
Länge / length
[mm / ''] |
Gewicht / Weight
[kg] / [lbs] |
Motor / engine |
Standard
Euro |
Competition
Euro |
| 3000 / 118,11 |
2980 / 117,32 |
17,5 / 38,59 |
3W-150iB2 |
1.432,00 |
2.175,00 |
| 2700 / 106.3 |
2650 / 104.3 |
14,0 / 30.9 |
3W 106i B2 |
1.149,00 |
1.550,00 |
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